La Unión Europea pone en marcha la "Operación CO2" dentro del proyecto Life+

- El proyecto pretende recuper tierras agrícolas con la plantación de árboles.
- Desarrollará programas piloto en tres puntos de España.
- Se emplearán nuevas metodologías para obtener créditos de carbono.

Ser capaz de demostrar que el bosque y la agricultura pueden convivir y que esta convivencia ofrece además rendimientos mucho mayores de unos y de otros es uno de los objetivos del proyecto Life+ de la Unión Europea "Operación CO2".

Técnicos de la Universidad de Valladolid desarrollan programas piloto en tres puntos de España: la montaña de Alinyà, en el prepirineo catalán; el entorno de los Monegros, en Aragón, y cerca de los Montes de León, concretamente en el término zamorano de Ayoó.

Se trata de incorporar, en tierras estrictamente agrícolas de las que ya no se obtenía rendimiento, una serie de árboles separados entre sí por unas decenas de metros y demostrar cómo a lo largo de los años la tierra vuelve a ser productiva.

"El agricultor está en contra del árbol y el monte está en contra de la agricultura", ha asegurado en una entrevista con EFEverde Zacarías Clérigo, profesor de la Universidad de Valladolid, y "nosotros intentamos que convivan ambos, entre lo forestal y lo agrícola".

Se basa en la capacidad de los árboles para absorber y almacenar el carbono atmosférico en forma de biomasa antes de que se libere a la atmósfera y en el manejo adecuado del monte con el fin de evitar que aquellos sean fuentes emisoras de gases de efecto invernadero.Y aquí arranca la segunda fase del estudio, demostrar la viabilidad de los proyectos forestales y agroforestales para la retención de CO2, lo que se conoce como "secuestro de carbono", una técnica aún no implementada en Europa "que podría contribuir de manera significativa en la lucha contra el cambio climático".

En 2011 arrancó el programa y en 2013 se procedió a medir el nivel de biomasa de todas ellas, necesario para contrastar los resultados que se obtengan al finalizar el proyecto.

Un dron obtuvo las imágenes necesarias y precisas

Se trató de un "dron" o vehículo aéreo no tripulado que, equipado con una cámara fotográfica con la que volaba a baja altura y con una ruta de vuelo programada que asegurara un alto solapamiento entre pasadas y fotogramas, obtuvo imágenes con una resolución superior a 5 centímetros/pixel, y fotografiar una superficie piloto de unas 20-25 hectáreas, imposibles de lograr con tecnología tradicional a bordo de avionetas.

Después, a través del procesamiento, se pudo elaborar mapas de superficie y estimar el volumen de biomasa con un coste mucho menor que el que suponía obtener datos mediante sistemas LIDAR a bordo de avionetas.

No obstante, Jorge del Valle, director gerente de Galtel, ha explicado a EFEverde que esta técnica precisa después de un trabajo de campo "que permita afinar los resultados".

Y es que el "dron" modeliza los obstáculos (árboles) que encuentra a su paso en forma de cubo, mientras que las técnicas tradicionales basadas en láser "interpretan el volumen del árbol tal cual es", ha matizado Del Valle.

Esa es quizá la única "desventaja" de un sistema de este tipo, que, por otro lado,precisa de más tiempo para obtener imágenes que una avioneta que sobrevuela a una altura superior.

Fuente: Rtve

EL SILENCIO DEL BOSQUE

El guardia forestal, como bien dice la palabra, es o debe ser el ángel de la guarda de los bosques que protege. Debe se una figura activa y sacrificada, que cada día salga a recorrer el despertar de pétalos y rosas. Debe ser el enemigo del silencio de sus hojas, la voz del bosque. Ahora, el Bosque, como lo fuera hace mucho tiempo, vuelve a quedarse mudo.
El Gobierno ha aprobado una nueva modificación de la conocida "Ley de Montes", la cual impide a los guardias forestales denunciar las injurias contra el bosque español directamente a la fiscalía o el juez de turno. Esto supone denunciar las injusticias y problemas a las Administraciones (de carácter regional) superiores, siendo éstas la que comuniquen el problema.
Analizando fríamente esta nueva actualización, es innegable afirmar un hipotético mayor "orden", pues en caso de que, como debería ser, las Administraciones demuestren su competencia para con la  nueva tarea, ésto podría significar una mayor atención hacia los problemas relativos al Bosque, pues las demandas en boca de poderosos, tristemente, pesan más que las denuncias de un simple trabajador. El problema principal, es el "filtro" que esta nueva ley pueda llegar a suponer. Un buen filtro desecha denuncias innecesarias y permite atender a los problemas de mayor importancia con mayor velocidad y precisión. Desgraciadamente, ésto no suele ser así, sino que el sistema acaba cayendo en manos de la corrupción a la que ha sido expuesto. Y es precisamente éso lo que se temen los "guardianes del bosque".
Esperemos que no sea así.

Los impactos del cambio climático

Lago Curulai, en la Amazonía brasileña (imagen: Green peace)

Los impactos del calentamiento global ya son visibles en todos los continentes y en todos los océanos, alerta el último informe del Panel Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC), que dibuja un panorama futuro muy lúgubre si los líderes mundiales no actúan a tiempo. De no adoptar medidas, el texto prevé que durante este siglo aumente el desplazamiento de poblaciones, sobre todo en zonas litorales que se verán afectadas por la subida del nivel del mar, las inundaciones y la erosión de las costas. El informe también alerta sobre el descenso de las cosechas, la extinción de especies y la degradación de los ecosistemas. Y apunta incluso al riesgo de que se produzcan conflictos violentos o guerras civiles. LEER MÁS...

Fuente: El País

Sismo de magnitud 5,4 grados a las afueras de Los Ángeles

El Instituto Geológico de Estados Unidos (USGS, por sus siglas en inglés) reportó un terremoto de magnitud 5,3 en la escala de Richter en la periferia de Los Ángeles, en California.

El USGS informó que el sismo fue registrado a las 4:09 GMT (21:09 hora local) a 1,9 kilómetros de profundidad y su epicentro cerca de la localidad de La Habra, a las afueras de Los Angeles, en el norte del condado de Orange.

Según explica desde Los Ánegles el periodista de BBC Mundo Jaime González, en las casas situadas en las inmediaciones del lugar donde se produjo el terremoto las fotografías han caído de las paredes y el moviliario ha temblado.

También hubo reportes de daños en las infraestructuras de gas y agua y algunos cortes de electricidad. En el centro de Los Ángeles no se ha sentido el temblor.

El pasado 17 de marzo, un terremoto de magnitud 4,4 que sí se sintió en el centro de la ciudad.

Fuente: BBC

UN TERREMOTO DE 3,9 SACUDE LA COSTA BRAVA SIN CAUSAR DAÑOS

Un terremoto de magnitud 3,9 en la escala de Richter sacudió a las 13:13 horas del pasado 19 de marzo la zona central de la Costa Brava, donde fue percibido por sus habitantes pero no causó daños conocidos hasta ahora. Según ha informado el Instituto Cartográfico y Geológico de Cataluña, el epicentro del terremoto se situó a unos 30 kilómetros de la costa del Baix Empordà, a una latitud de 41.79 grados Norte y una longitud de 3.58 grados Este, a una profundidad de unos 5 kilómetros.

El seísmo, según las mismas fuentes, fue percibido por los habitantes de varios municipios de las comarcas gerundenses del Baix y Alt Empordà y, aunque se trató de uno de los de mayor magnitud registrados en la zona, no produjo daños.

Según Protección Civil, media docena de personas que viven en los municipios de Palafrugell, Forallac, Vall-Llobrega y Regencós llamaron al teléfono de emergencias 112 al sentir el terremoto. La Generalitat no activó el plan de emergencias Sismicat.

Fuente: El Pais

Terremotos famosos

1755: tiembla Portugal

Cuentan los relatos que lucía el sol en Portugal, cuando un terremoto de magnitud 8.7 agrietó la tierra y género un enorme tsunami de 10 metros de altura. Tan solo duro 10 minutos, pero bastaron para dejar 50.000 muertos en Portugal, España y Marruecos. A este le siguieron grandes incendios, en parte por las fogatas que se hicieron en los edificios derrumbados y también debido a que coincidió con el día de Todos los Santos y las iglesias resplandecían llenas de velas que se habían encendido como ofrenda durante el día. 

mapa tsunami portugal Imagen: NOAA 

 Lisboa, una de las principales capitales europeas era un núcleo rico de un imperio muy comercial que se extendía desde Brasil, África y el Lejano Oriente. Después del terremoto el imperio continuó, pero su economía se resintió, a pesar de que el primer ministro del país aprovechó la oportunidad para reconstruir la ciudad con todo su esplendor.

1960: el Gran terremoto de Chile

De magnitud 9.5, ha sido el terremoto más grande y potente jamás registrado. El sismo fue percibido en diferentes partes del planeta, produciendo un tsunami que viajó por todo el Pacífico llegando hasta Japón y Hawái, donde más de 200 personas perdieron la vida. Sólo en Chile dos millones de personas perdieron su hogar. Se estima que esta catástrofe natural dejo entre 1665 y 2000 muertos así como innumerables daños materiales.

Valdivia Chile Imagen: Pierre St. Amand / Wikimedia Commons

2004: el terremoto de Boxing Day

Era un domingo por la mañana, el día después de Navidad, cuando un terremoto de magnitud 9.1 cambió la vida de millones de personas en algunos de los países más pobres del mundo. Este terremoto ha sido el tercero más intenso registrado y el segundo que provocó más muertes. Además ocasionó una serie de tsunamis devastadores a lo largo de las costas de la mayoría de los países que bordean el océano Índico, produciendo grandes inundaciones en Indonesia, Malasia, Sri Lanka, la India y Tailandia. El número de víctimas supero los 220.000 y 1.7 millones de personas tuvieron que ser evacuadas.

Tsunami boxing day Imagen: David Rydevik

El desastre se conoce en Asia y en los medios internacionales como boxing tsunami ya que coincidió con el día festivo Boxing Day o el Día de las Cajas.

2010: Haití devastado

La cifra de 316.000 muertos que dejó el terremoto de Haití hacen de él el más devastador del siglo XXI hasta el momento. El epicentro fue registrado en su capital, Puerto Príncipe con una magnitud de 7.2 grados y seguido de varias réplicas de 5.9, 5.5 y 5.1. Este terremoto ha sido el más fuerte registrado en esta zona desde 1770, causando un número de muertos que superó los 300.000.

Terremoto Haití Imagen: Marco Dormino / Las Naciones Unidas

2011: Japón sufre un terremoto, un tsunami y una crisis nuclea

 El 11 de marzo de 2011 puede, sin duda, haber sido el peor día en la historia de la posguerra de Japón. El terremoto de magnitud 9.0 se convitió en el más fuerte que ha sufrido Japón hasta la actualidad con 15.883 muertos y 2.650 desaparecidos. Además de la catástrofe, se declaró un estado de emergencia en la central nuclear de Fukushima debido al fallo de los sistemas de refrigeración de uno de los reactores. Después de una explosión en la central, las autoridades evacuaron a 45.000 personas por peligro de radiación nuclear, siendo este incidente el más grave desde Chernóbil.

Explosión nuclear japón Imagen: Marina de los EE.UU.

Tomado de: eltiempo.es

La contaminación del aire provoca 7 millones de muertes prematuras

La OMS ha alertado de que se producen siete millones de muertes prematuras al año por contaminación del aire siendo la causa principal las enfermedades cardio vasculares.

Esta nueva estimación  es un paso importante para el avance de un plan de trabajo para la prevención de enfermedades relacionadas con la contaminación del aire.

Hay muchas personas expuestas a la contaminación del aire; tanto en espacios exteriores, como en espacios interiores. En el caso de la contaminación del aire exterior, estima que hubo 3,7 millones de muertes en 2012 por la contaminación urbana y rural en todo el mundo; mientras la contaminación del aire en interiores se vinculó a 4,3 millones de muertes en dicho año.

Según sus estimaciones la contaminación causada al aire exterior ocasiono un 40% de muertes relacionadas con cardiopatía isquémica; otro 40% con los accidente cerebro vascular; el 11% con la enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC); un 6% con el cáncer de pulmón, y un 3% se deberían a infecciones respiratorias bajas agudas en los niños.

Mientras, las muertes por la contaminación causada por aire interior  (carbón, la madera y la biomasa estufas) serían sobre todo por accidente cerebro vascular en un 34% de las muertes; un 26% se atribuye a la cardiopatía isquémica; un 22% a la EPOC; un 12% a las infecciones respiratorias bajas agudas en los niños, y un 6% el cáncer de pulmón.

«Los riesgos de la contaminación del aire son ahora mucho mayores de lo pensado o entendido, sobre todo para la enfermedad cardíaca y los accidentes cerebro vasculares», explica la doctora María Neira, directora del Departamento de la OMS para la Salud Pública, Medio Ambiente y Determinantes Sociales de la Salud, que ha recordado que «pocos riesgos tienen un impacto mayor en la salud global hoy en día que la contaminación del aire». «La evidencia señala la necesidad de una acción concertada para limpiar el aire que todos respiramos», ha añadido.

Precisamente, la OMS quiere que se desarrolle una Plataforma Mundial, que tenga como objetivo la calidad del aire y la salud para generar mejores datos sobre las enfermedades relacionadas con la contaminación del aire y reforzar el apoyo a los países y ciudades a través de orientación, información y evidencia sobre los beneficios sanitarios de las intervenciones.

«La contaminación del aire excesivo es a menudo un subproducto de las políticas no sostenibles en sectores como el transporte, la energía, la gestión de residuos y la industria. En la mayoría de los casos, las estrategias más sanas también será más económicas en el largo plazo debido a los ahorros en los costos de atención de la salud, así como las ganancias del clima», ha advertido el doctor Carlos Dora, coordinador de la OMS para la Salud Pública, Medio Ambiente y Determinantes Sociales de la Salud.

Las nuevas estimaciones se basan en los últimos datos de mortalidad de la OMS de 2012, así como la evidencia de riesgos para la salud de la exposición a la contaminación del aire.

fuente: abc.es

Vientos, lluvias, olas y nieve mantienen en alerta a 40 provincias

Un total de 40 provincias mantuvieron este miércoles avisos por riesgo importante  por viento, lluvia, nieve o fenómenos costeros. Sin embargo, según explica la Aemet, a diferencia del martes, los vientos y la nieve han sido menos agresivos. Fenómenos que seguirán disminuyendo hoy jueves, pero no tanto, ya que, el viernes, se espera que otro temporal llegue por el suroeste de España. 

El viento prolonga la alerta naranja únicamente en la provincia de Tarragona, soplará en zonas de costa y montaña y en otras zonas del tercio oriental de la Península. Las olas siguen alcanzando hasta siete metros de altura en Pontevedra, La Coruña, Lugo, Asturias, Cantabria, Vizcaya, Guipúzcoa, Menorca y Melilla.

La nieve mantiene en situación de riesgo importante a Cantabria, Asturias y Castilla y León. La cota de nieve se situará entre 500 y 1.000 metros en la mitad norte peninsular y entre 1.000 y 1.400 metros en la mitad sur y Baleares. 

Las temperaturas bajarán de 3 a 6 grados, salvo en el extremo noroeste peninsular y Canarias, donde permanecerán con pocos cambios.

Las lluvias registradas en Galicia en invierno duplicaron la media normal.

El invierno 2013-2014 fue el cuarto más lluvioso desde el año 1961 y el que el que registró más precipitaciones desde 2001, al situarse la media en 777 litros acumulados por metro cuadrado, lo que representa un 51% más de lo normal. El director de MeteoGalicia, Vicente Pérez, ha hecho público el informe climatológico del invierno que acaba de terminar, durante la jornada de puertas abiertas que este viernes se celebra en la sede de este departamento dependiente de la Consellería de Medio Ambiente, como adelanto a la conmemoración, el próximo domingo, día 23 de marzo, del Día Mundial de la Meteorología.

Según ha indicado, este invierno destacó, principalmente, por el número "anormalmente alto" de borrascas de origen explosivo que afectaron a Galicia, comenzando con la denominada Dirk, los días 23 y 24 de diciembre, y terminando con Ulla, el 14 de febrero. Entre ellas, hubo otras cinco. El director de MeteoGalicia ha señalado que este tipo de borrascas trajeron vientos muy fuertes, con ráfagas superiores a los 100 kilómetros por hora, y lluvias por momento intensas. Fue la combinación de lluvia y viento lo que ocasionó numerosos problemas en las infraestructuras.

La consecuencia en el mar de estas borrascas profundas y de rápido desarrollo fue un mar de fondo muy fuerte, dando lugar a que se establecieran siete alertas rojas por este fenómeno. Este tipo de ondas, con mucha energía, causaron también numerosos daños en la costa. En relación con las precipitaciones, el invierno destacó por la cantidad de precipitaciones y, sobre todo, por el elevado número de días con lluvia.

El inverno terminó con un febrero en el que las temperaturas estuvieron por debajo de lo normal, sobre todo, en los valores diurnos, ya que no hubo grandes episodios de heladas. La presencia de viento y nuevos, hizo que las temperaturas no subiesen durante el día y que bajasen durante la noche. Las zonas de altas montañas de las provincias de Lugo y Ourense, registraron las temperaturas más bajas. En el litoral se registraron los valores más altos en esta variable.

NOTICIA COMPLETA. EL PAIS

China combatirá la contaminación aérea con drones con parapentes

El gobierno de China ha planeado usar drones con parapentes para acabar con la contaminación del aire, que está causando graves daños en varias ciudades del país. Este proyecto es una de las soluciones que se han propuesto para "la guerra a la polución", tal y como ha catalogado el primer ministro chino, Li Keqiang, al conjunto de medidas que ha anunciado que tomarán contra la contaminación.

   El proyecto de los drones comenzará a tomar forma a partir de finales de marzo, que será cuando realicen las primeras pruebas en aeropuertos y puertos. En concreto, se centrarán en reducir el PM2.5, pequeñas partículas contaminantes que son las más nocivas para la salud.

   Estos robots aéreos, que han sido construidos por la Industria Corporativa de Aviación de China, pueden incorporar hasta 700 kilogramos de productos químicos capaces de eliminar la contaminación aérea, de manera que esta caería al suelo. Las alas de los parapentes que llevan los drones permiten soportar tres veces más peso que cualquier otra versión de alas arregladas, lo que hace que sean más eficientes y económicas.

FUENTE: EUROPAPRESS

El nexo entre el agua, la energía y la seguridad alimentaria

Cuidando el agua - 22 de marzo, Día Mundial del Agua

MÁS DE 400 DELFINES MURIERON DURANTE ENERO EN COSTA DE PERÚ

En Lima (PERÚ), más de 400 delfines se hallaron muertos durante enero en la costa del Pacífico según informaron los científicos estatales. Es la misma zona donde el 2012 murieron más de 800 cetáceos sin que las autoridades descubrieran las causas.

La última semana de enero los científicos recorrieron más de 100 kilómetros de la costa norte de Perú y hallaron unos 220 delfines, que se suman a los más de 180 hallados en las primeras tres semanas de enero.

Los científicos enviaron a los laboratorios de la capital muestras de hígados, riñones y pulmones de una decena de delfines fallecidos recientemente, cuyos análisis  para averiguar las causas del fallecimiento ,se darán a conocer en unas dos semanas según Jaime de la Cruz, ingeniero pesquero responsable del Instituto del Mar del Perú (Imarpe), en la región norteña de Lambayeque.

Entre febrero y abril de 2012 unos 877 delfines murieron en las costas peruanas. Un informe del Imarpe no identificó las causas e indicó que podrían ser "causas naturales" debido a una intoxicación de biotoxinas o enfermedades desconocidas.

Yuri Hooker, director de la unidad de Biología Marina de la Universidad Cayetano Heredia, dijo basándose en la experiencia en otras zonas del mundo que la muerte de delfines ocurre por contaminación ambiental cuando se comen a otras especies menores, como los peces, que acumulan toxinas por ingesta de plástico que abunda en el mar.

Además indicó que establecer las razones de la muerte de los delfines es complicado en Perú porque los laboratorios estatales apenas cuentan con tres o cuatro reactivos de un centenar que existen en el mundo para determinar "la posibilidad de muerte de cetáceos".

Fuente: http://www.informador.com

GUERRA DE RECURSOS POR EL SUELO Y POR LOS MONTES:

Los ministerios de Medio Ambiente y Vivienda han criticado con dureza la Ley de Medidas Urgentes para la Modernización, aprobada ayer por el rodillo del PP en la Asamblea de Madrid, el primero por el contencioso con los agentes forestales y el segundo por la limitación de alturas. Todo parece indicar que la disputa la dirimirán los tribunales. El departamento que dirige Cristina Narbona ya ha anunciado hoy la presentación de un recurso de inconstitucionalidad porque, en opinión de Narbona, la polémica normativa entra en colisión con la Ley de Montes. Poco después, el Gobierno de Madrid ha acordado interponer un recurso de inconstitucionalidad contra la Ley del Suelo del Estado, al considerar que "algunos de sus artículos invaden competencias exclusivas" de esta comunidad.Entrevistada en la Cadena SER, la ministra ha afirmado que su departamento "analizará inmediatamente la presentación de un recurso de inconstitucionalidad" contra la ley, que obliga a los agentes forestales a pedir autorización judicial para entrar en fincas privadas. Y no es una cuestión baladí,, ya que el 75% del monte madrileño está en manos del particuales. Narbona ha señalado que una vez que el Gobierno regional no ha aceptado "ninguna enmienda en esta materia" y "no ha atendido el clamor" contra una ley que, a su juicio, "sólo beneficia a los que tienen montes privados", su Ministerio llevará a cabo "un análisis muy rápido" para decidir sobre la presentación del recurso.La ministra, que preside la comisión gestora del PSM, ha declarado que la medida "es contrarian a la Ley Básica de Montes, que dice claramente que los agentes forestales pueden entrar, inspeccionar, tomar pruebas y llevar a cabo las actuaciones que crean necesarias para prevenir delitos de carácter medioambiental o urbanístico". Asimismo, ha criticado otros aspectos de la Ley de Medidas Urgentes de Modernización del Gobierno y la Administración, que, en su opinión, no es "ni urgente ni modernizadora" y sólo favorece a "los propietarios privados de montes" y a "personas de confianza de la presidenta, que van a poder ser miembros del consejo de Caja Madrid".Getafe pide su retiradaEn su opinión, la ley "rompe España y no respeta el ordenamiento constitucional". Entre tanto, la Comunidad de Madrid contraataca. El vicepresidente primero, Ignacio González, ha anunciado al término del Consejo de Gobierno que han presentado un recurso al Constitucional, que se basa en que en que el Estado se atribuye en la Ley del Suelo "competencias generales que nada tienen que ver con las materias exclusivas, urbanísticas o de vivienda" para, de ese modo, asumir "competencias que no tiene" en política de ordenación del territorio, del medio ambiente o urbanismo. Estos mismos hechos, ha añadido, motivaron que el alto tribunal "estimase un recurso anterior a éste, también de inconstitucionalidad, que interpusieron algunas comunidades contra la Ley del Suelo anterior".González ha explicado que la Ley del Suelo "impone un modelo de gestión" del urbanismo "que supone una intromisión directa sobre las competencias urbanísticas de la Comunidad, a la que le corresponde determinar los criterios y sistemas de gestión". Asimismo, ha señalado que "establece criterios generales en política de vivienda que son competencia exclusiva de la Comunidad" o que fija los procedimientos de tramitación, los criterios de organización, los crecimientos y en general que "entra en la capacidad de gestión, de auto organización y ejecución exclusivas de la Administración regional en esta materia". Ha recordado que a la Comunidad de Madrid, y no al Estado, le corresponde organizar el urbanismo de la región, determinar los usos del suelo o la forma de utilización de cesiones de aprovechamiento.Al margen de esta guerra de recursos, muchos colectivos han cargado de nuevo contra la ley. Los primero, los agentes forestales, que han formado un comité de crisis y amenazan con ir a la huelga. Este comité ha asegurado que, a partir de ahora "queda en manos de la sensatez, la lógica y la justicia" la petición de autorización judicial para entrar a las fincas privadas, que consideran "claramente inconstitucional". Por su parte, la Confederación de Consumidores y Usuarios de Madrid ha señalado que la limitación a tres alturas más ático puede tener "serias consecuencias" en cuanto a "transportes, precios de la vivienda y medio ambiente". La Federación Regional de Asociaciones de Vecinos ha denunciado la falta de transparencia en la adopción de la ley porque "ha rehuido el diálogo, el debate y la participación ciudadana.

Una montaña de basura

En 1953, Edmund Hillary y Tenzing Norgay conquistaron los 8.848 metros del Everest y ya tuvieron que pisar desperdicios por el camino. Desde que, tres años antes, Nepal había autorizado a los extranjeros a explorar la inédita cara sur de la montaña, la basura se acumulaba en sus campos estratégicos. En el collado sur, a 8.000 metros de altura, podían verse todos los desperdicios. Más de 60 años después, tras cientos de expediciones a la montaña más elevada de la tierra, el collado es el vertedero más elevado del planeta, un lugar en el que entre bombonas de oxígeno desechadas, cartuchos vacíos de gas, estacas de nieve y plásticos puede contemplarse el cadáver de un alpinista colocado en posición fetal. El Gobierno de Nepal ha lanzado ahora la Operación Limpieza de la afeada cara de su montaña fetiche.

Hasta la fecha, cada alpinista tenía la obligación de presentar a su oficial de enlace la basura generada en altura. Pero entre la desidia de estos y la desfachatez de muchos escaladores, el Everest apesta. Por ello, el Ministerio de Cultura y Turismo de Nepal ha decidido que cada escalador deberá bajar ocho kilos de basura del Everest. En 2008, los serpas que trabajan para la Eco Everest Expedition han desalojado de la montaña 15 toneladas de basura, 600 kilos de desechos orgánicos y los cuerpos sin vida de seis escaladores que llevaban años a la vista.

Mingma Sherpa, el primer nepalés en escalar los 14 ochomiles y una auténtica leyenda en su país, no tiene claro que la medida pueda funcionar: “Lo que no sabemos es quién va a encargarse de hacer el recuento de la basura, quién va a controlar que esa basura proviene de los campos de altura y no del campo base, donde es muy fácil recogerla”.

Las autoridades de Nepal estiman que cada alpinista genera algo menos de seis kilos de basura sin contar con las botellas de oxígeno y los residuos orgánicos. Quien no entregue su cantidad de basura asignada (8 kilos) recibirá una multa o la confiscación del depósito de la expedición, que asciende a unos 2.900 euros.

En la práctica, cualquiera que pague por escalar el Everest deberá bajar al menos tres kilos de una basura amontonada en sus laderas durante años de dejadez. Cuesta mucho imaginar a los clientes de las grandes agencias internacionales de guías hacer un alto en el camino de descenso para arrancar cerca de tres kilos de inmundicia de entre la nieve y el hielo, y eso sin contar con las bombonas de oxígenos vacías que deberían acarrear y cuyo peso en vacío por unidad es de 2,5 kilos. No cuesta mucho imaginar que serán sus serpas quienes deban hacerlo por ellos y que en muchos casos pagarán encantados la multa con tal de no bregar con desechos ajenos.

Las autoridades estiman que podrán recoger algo más de seis toneladas de residuos anuales.

Esta montaña dejó de ser un asunto de montañeros para convertirse en un negocio. De todas formas, sería injusto achacar las toneladas de porquería en sus laderas a un tipo de persona ajena al mundo de la montaña. Los primeros visitantes del Everest eran alpinistas vocacionales y eso no impidió que se acumularan las primeras capas de porquería.

Por todo esto, las autoridades de Nepal suspiran por desterrar de su Everest al típico aspirante adinerado, pero incapaz, para animar a los verdaderos montañeros. Por este motivo, el precio del permiso se verá rebajado de 18.000 a 8.000 euros.

Por último, la policía tendrá sus propias dependencias en el campo base. Dipendra Poudel concretó recientemente el carácter del destacamento: “Estará formado por nueve efectivos, tres de cada uno de los tres cuerpos del ejército, la policía y la policía armada”. Para evitar incidentes.

En 2010, Simone Moro, poco después de conquistar el Gasherbrum II en invierno, y pese a la tormenta que se echaba encima de él y de sus dos compañeros, Urubko y Richards, se llevó basura encontrada de otras expediciones. Minutos después, un alud sepultó a sus dos compañeros, dejándole milagrosamente al margen, lo que le permitió salvarles la vida: “Siempre he creído que la montaña tuvo un gesto conmigo por haberla limpiado un poco”.

Fuente: El País

CRÓNICAS DEL CAMBIO CLIMÁTICO: TEMPORALES

Es un hecho que los temporales están aumentando tanto en intensidad como en permanencia. Registros adyacentes a diversas publicaciones pertenecientes a revistas de divulgación científica, tales como National Geographic, así lo verifican. Pero lo que no nos esperábamos es el desastre que está aconteciendo sobre la fauna ornitológica marina durante este recién estrenado mes de marzo .
28.000 aves muertas han sido encontradas muertas en diversas costas atlánticas europeas. La "Sociedad Española de Ornitología"en Cantabria, junto con el "Grupo Ibérico de Aves Marinas" han encontrado  180 araos comunes, 29 frailecillos y 7 aracas comunes en únicamente 48 km de la costa cántabra. “Es la primera vez que tenemos una arribada provocada por temporales tan intensos y continuos en el tiempo”- dice Felipe González, miembro de la SCO cántabra.  Y es cierto: el cambio climático provoca desastres de estas magnitudes. Es evidente que la mortandad de las aves es elevada atendiendo a cifras mundiales, pero los "temporales de larga duración" provocados por borrascas carbonadas no surgen de la nada.
Según Euan Dunn, del RSPB, "este naufragio de aves marinas alcanza un nivel sin precedentes en la memoria viva y podría tener un profundo impacto en las colonias de cría de de las especies más vulnerables”.
El cambio climático  vuelve a sorprendernos, ésta vez con la muerte de miles de aves, lo que conlleva a una redistribución de sus colonias, a la aparición de especies en zonas donde no existían...

#Para saber más sobre el tema, accede al siguiente link: http://sociedad.elpais.com/sociedad/2014/03/07/actualidad/1394188621_860112.html.

Recomiendan evaluar con urgencia el riesgo ambiental del transporte marítimo

Este artículo constituye una primera aproximación a la necesidad de resolver las cuestiones ambientales planteadas en el ámbito de la eficiencia energética y la sostenibilidad

Científicos del CEIMAR y del CSIC, publicaron un artículo que pone de manifiesto la necesidad de realizar con urgencia una evaluación del riesgo ambiental que produce el transporte marítimo, considerando aspectos como los relacionados con la distribución, comportamiento ambiental y toxicidad de las emisiones de los barcos.

Los científicos señalan una serie de medidas y recomendaciones para disminuir las emisiones contaminantes de los barcos, para su desarrollo se han basado en el análisis de datos obtenidos en proyectos de investigación previos.

Del estudio se desprende la necesidad de cotejar mejor los factores teóricos de emisión de contaminantes procedentes de los barcos, con los factores prácticos, que se derivan de un uso continuado de los motores. (Cada contaminante tiene un factor de emisión, expresado bien en gramos por cada kilovatio y hora desarrollado por el motor en cuestión, o bien en kilogramos por cada tonelada de combustible consumido)

·         Factores teóricos y medidas in situ

Los factores de emisión teóricos empleados en normativas de ámbito mundial se obtuvieron en su momento tras realizar una serie de pruebas a motores de barcos.

Para obtenerlos, las pruebas se realizaron en unas condiciones determinadas de carga, que varían en función de las necesidades de velocidad del buque.

Además, el estado de los motores, tanto de propulsión como auxiliares, depende de su estado de conservación y esto debe tenerse en cuenta a la hora de evaluar dichos factores de emisión.

Las emisiones de los buques se depositan sobre los ecosistemas terrestres y acuáticos, lo que contribuye a la acidificación de los océanos

“Ésta es una de las denominadas incertidumbres, que serían las diferencias existentes entre los factores teóricos y los factores obtenidos tras hacer pruebas reales actualizadas, tanto en  motores propulsores como auxiliares, mediante equipos embarcados. Es una forma de comprobar el valor de los factores reales y refleja también cómo el estado funcional de los motores tiene una influencia directa en dichos valores de los factores de emisión,  sobre todo en los óxidos de nitrógeno (NOx), monóxido de carbono (CO) y dióxido de carbono (CO2).

Los investigadores han comparado los resultados teóricos con los prácticos en pruebas realizadas por ellos y han obtenido una desviación total del 16% como media de todos los contaminantes (diferencia que es más pronunciada en los óxidos de nitrógeno).

Según indican, los factores de emisión deberían tener un mayor grado de incertidumbre, porque existen diferencias importantes cuando se emplean factores teóricos a cuando las medidas son realizadas in situ, sobre todo cuando se habla de compuestos como óxidos de nitrógeno (NOx) y monóxido de carbono (CO).

·         Contaminación por transporte marítimo

La Agencia de Medio Ambiente Europea establece que la contaminación atmosférica es un problema que ocurre a diferentes escalas territoriales y que puede afectar a la salud humana y a la de los ecosistemas.

 “Los barcos en navegación oceánica emiten gases en zonas amplias cuando navegan en mar abierto, en función de los vientos predominantes y otras condiciones meteorológicas, que pueden ser transportados a cientos e incluso miles de kilómetros, pudiendo depositarse finalmente en tierra”, explican los investigadores.

En general, según los científicos, los motores o plantas energéticas marinas emiten una gran cantidad de gases, tanto contaminantes, como de efecto invernadero, cuyas concentraciones a ciertos niveles producen impacto en el aire y contribuyen a la deposición de nitrógeno, azufre y material articulado en muchas áreas a lo largo de las costas.

Esta línea de investigación pone de manifiesto la influencia que los gases contaminantes procedentes del transporte marítimo ejercen sobre el ecosistema marino.

·         Acidificación del océano

“Las emisiones de los buques se depositan sobre los ecosistemas terrestres y acuáticos, lo que contribuye a los problemas de acidificación de los océanos y también tienen efecto sobre los habitantes de ciudades cercanas a las costas, incrementando la incidencia de las enfermedades respiratorias”, informan los investigadores.

FUENTE: agendciasinc.es 

04/03/2014

El lento ascenso de las energias renovables

"Las fuentes renovables de energía podrían conquistar el mundo en un solo asalto".Así pensaba en 1976 Amory Lovins, conocido defensor de las energías alternativas. Para el año 2000, auguraba Lovins, el 33 por ciento de la energía de EE.UU. procedería de una multitud de pequeñas fuentes no perecederas y descentralizadas. Decenios más tarde, en julio de 2008, Al Gore proclamaba que refundar el suministro eléctrico de EE.UU. en diez años era «factible, asequible y transformativo». Poco después, Mark Jacobson y Mark Delucchi proponían desde estas páginas un plan para reconvertir el sistema energético mundial en solo dos décadas.

Pero, entre 1990 y 2012, la fracción de la energía mundial obtenida a partir de combustibles fósiles apenas descendió del 88 al 87 por ciento. En 2011, las renovables contribuían con menos del 10 por ciento al abastecimiento de EE.UU., la mayoría mediante técnicas «viejas», como la hidroeléctrica o la quema de restos madereros. Tras más de 20 años de generosas subvenciones, las nuevas fuentes, como la eólica y la solar, y los biocombustibles modernos, como el etanol de maíz, solo cubren el 3,35 por ciento del suministro energético del país. 

Revista Investigación y Ciencia

CIENCIAS ATMOSFÉRICAS: Los Parques Eólicos marinos pueden frenar los huracanes

Los molinos situados en el mar para producir electricidad pueden tener un efecto aún más beneficioso que la propia energía limpia. Sobre todo ante la llegada de los devastadores huracanes tropicales a la costa. Un modelo computacional diseñado por investigadores de la Universidad de Stanford (California, EEUU) para estudiar parámetros atmosféricos como la contaminación, la meteorología o el clima se ha utilizado por primera vez para averiguar cuánta energía son capaces de absorber los parques eólicos situados en el mar -llamadosoffshore- de las corrientes de viento globales. Pero la sorpresa ha acontecido cuando los investigadores han aplicado este modelo ante casos de potentes huracanes que se acercan a una costa que cuenta con un gran parque eólico offshore.

Los resultados, publicados en la revista Nature Climate Change, muestran que los molinos pueden afectar en gran medida a las tormentas tropicales reduciendo hasta en casi 150 kilómetros hora (hasta un 50%) los picos de viento y calmando hasta un 79% la violencia del huracán... Leer más

Las grandes ONG abandonan la Cumbre del Clima de Varsovia

 Siete ONG de las más relevantes, entre ellas Greenpeace, WWF, Action Aid o Amigos de la Tierra, anunciaron que abandonan las reuniones, en las que se les concede el papel de observadores, porque se está caminando hacia atrás. No les gusta la actitud de Australia o Japón, que han retrocedido en sus compromisos de emisiones y han dinamitado políticas contra el cambio climático en las últimas semanas.

El enojo llevaba varios días reconcomiendo a los principales representantes. Las organizaciones, a las que se ha sumado la Confederación de Sindicatos, denunciaron que los más de 190 miembros de la convención no están dando todo para lograr el acuerdo global que debe ponerse en pie en 2015, en la Cumbre de París, y que sustituirá al Protocolo de Kioto, que dejará de estar vigente en 2020. No ven que se esté haciendo todo lo posible para que a finales de siglo la temperatura no suba dos grados por las emisiones de dióxido de carbono.

El último borrador de las negociaciones de la Plataforma de Durban no responde a las expectativas de la UE, ya que no fija un calendario para que los países presenten sus objetivos de reducción de emisiones de cara al gran pacto de París ni entra en compromisos concretos antes de 2015.

El Gobierno español ha convocado una reunión con países latinoamericanos para coordinar posturas de cara a la reunión de Lima, que se celebrará previsiblemente en Costa Rica. El ministro de Brasil, Luis Alberto Figueredo, insistió en que le importaba más la ambición general que las prisas por fijar plazos para presentar propuestas. “Ahora mismo, la cumbre es como un traje de una novia que solo está hilvanado”, resume el consultor catalán Josep Garriga. Tienen poco más de 24 horas para ajustarlo. La cumbre termina hoy viernes.

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Los países del Este se resisten al objetivo de reducción de emisiones de la UE

A la división entre el Norte y el Sur de Europa sobre el rumbo de la política económica de la UE se une ahora una nueva brecha, en este caso entre el Oeste y el Este, sobre la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. El Consejo de ministros de Medio Ambiente de los Veintiocho, del que debería salir un pacto sobre el volumen máximo de emisiones, ha concluido hoy sin acuerdo y, lo que es aún peor, con una fractura aún mayor entre los países de la ampliación —Polonia, República Checa, Hungría, Eslovaquia, Rumanía y Bulgaria—, más dependientes de los combustibles fósiles y reticentes a la reducción del 40% planteada por la Comisión Europea a finales de enero, y los países de Europa occidental, proclives a un acuerdo más ambicioso en la lucha contra el cambio climático.

Al fijar un objetivo de reducción de sus emisiones de CO2 de un 40% en 2030 respecto al nivel de 1990, eliminando el objetivo de eficiencia energética, y al situar el peso mínimo de las renovables en el 27% sin fijar cotas nacionales, el Ejecutivo comunitario trató de reducir sus pretensiones para lograr el apoyo de los países del Este. Polonia —donde cerca del 90% de la electricidad consumida aún tiene origen en el carbón, según datos de 2012—, ha ejercido como líder del grupo de países que consideran los objetivos una amenaza para la competitividad de su industria.

En el lado opuesto, el bloque de países occidentales —que ya tienen parte del camino recorrido, al estar mucho mejor posicionados en penetración de energías renovables dentro de su mix eléctrico—, reclamaron un pronto acuerdo que permita a la UE seguir liderando la lucha mundial contra las emisiones de gases de efecto invernadero. Dentro de este grupo las posturas fluctúan entre aquellos que, como Francia, Alemania, Países Bajos y los nórdicos, aprueban la propuesta de Bruselas pero piden flexibilidad en su aplicación para limitar los daños que el objetivo pudiera infligir sobre el sector secundario, hasta los que como Reino Unido y Suecia abogan por imponer un límite más ambicioso. En concreto, ambos países proponen elevar el objetivo hasta el 50% de reducción en 2030 siempre que la UE logre arrancar un amplio compromiso internacional en esta materia.

FUENTE: EL PAÍS